液壓軟管在出現(xiàn)故障時(shí)該怎樣對(duì)其原因進(jìn)行分析？

發(fā)布日期：2018-09-26 作者：點(diǎn)擊：

　　液壓軟管是混凝土輸送泵、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械中的重要部件，但是它常常不被人們所注重，在運(yùn)用中呈現(xiàn)滲漏、裂紋、決裂、松脫等毛病時(shí)，往往不剖析毛病原因此僅僅簡略地更換軟管，運(yùn)用不久后又會(huì)重復(fù)相同的毛病。液壓軟管的松脫或決裂，不光糟蹋油液，污染環(huán)境，并且影響工作效率，甚至發(fā)生事故，危及人機(jī)安全。

　　液壓軟管的毛病剖析原因：運(yùn)用不當(dāng)、體系規(guī)劃不合理和軟管制造不合格等。液壓軟管在運(yùn)用中如果運(yùn)用不當(dāng)會(huì)對(duì)管材造成影響，下面咱們就這個(gè)問題來剖析一下：

　　首要，對(duì)管材的特性進(jìn)行剖析。軟管分為橡膠管和塑料管，塑料管價(jià)格便宜，裝置方便，但承載才能差，易老化，只適用于回油管或泄油管;橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種，高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強(qiáng)層、中膠層和內(nèi)膠層四部分組成。內(nèi)膠層直接與液壓油接觸，一般用合成橡膠制成。

　　膠管的承載才能取決于加強(qiáng)層，該層是膠管的骨架，通常用鋼絲織造或環(huán)繞而成。中高壓大都選用鋼絲織造體為骨架，高壓、超高壓多選用鋼絲環(huán)繞骨架。外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠制成，以確保加強(qiáng)層不受機(jī)械損害、化學(xué)腐蝕、濕潤生銹，低壓膠管以織造棉、麻線代替織造鋼絲，一般用于低壓回油管道。軟管毛病一般表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：外膠層的毛病、內(nèi)膠層的毛病、加強(qiáng)層的毛病、決裂口處的毛病。